クランクシャフトのバランス取り

バラして見たクランクシャフトです。意外に？しっかりした物が付いてましたが、形状から結構トルク重視なのかなと言う印象。

とりあえず、エンジンの特性をあまり変化させたくないと思い、軽量化などは行わずに、こちらに書いてるスタティックバランス取りを行いました。

作業効果としては、レスポンスの向上は本当に感じ、目指していた振動の低減も実現出来た感じです。特に低中速域の扱いやすさが増した印象でした。