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「2008/11/19 BMW R80改 正丸峠テストツーリング。」
車両の詳細（写真を押すと大きくなります。）
今回は前後サスペンションをリフレッシュしたのでテストツーリングに行って来ました。
フロントフォークは以前こちらで紹介したインナーチューブをチタンコーティングに加えて、内部のスプリングを入れ替えを行いました。
リアサスペンションは走行距離数はそれほど多くはないのですが、取り付けてから時間が経過してる為オーバーホールを行いました。
オーバーホールが可能なアフターメーカー製なので、内部のシールの入れ替え、オイル、圧縮ガスも合わせて入れ替えを行いました。
作業結果は、おおむね良い結果に仕上がり、フロントフォークは作動がスムーズになり、変なハンドルへの挙動が収まり、また突っ張り感が増したので、コーナーの突っ込みが安定しました。
リアサスペンションは動き出す初期の作動が格段に向上し、車体の安定感が増し、前後への加重移動が明確でつかみ易く、以前よりも思い通りにコントロールが出来ました。
入れ替えたパーツの相性も確認できたので、経年劣化してるサスペンションの磨耗は気付き辛いですが、作業後の乗り味、フィーリングの変化、安心感が増す、サスペンションのメンテナンスはオススメです。
動画サイズ「640×480」 wmv形式 「ダウンロード版24.2ＭB」
動画はおもちゃカメラでの撮影な為荒い映像ですがご覧下さい。 |
| 動画ファイルは「Windows Media Player」で見れる「WMV」です。 |
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